{"id":183,"date":"2016-02-24T19:53:10","date_gmt":"2016-02-24T18:53:10","guid":{"rendered":"http:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/?page_id=183"},"modified":"2020-02-25T13:11:30","modified_gmt":"2020-02-25T12:11:30","slug":"soutien","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/soutien\/","title":{"rendered":"Soutenez-nous !"},"content":{"rendered":"<p>L&rsquo;Association des Chemins de Fer des C\u00f4tes-du-Nord ne peut vivre qu&rsquo;avec votre aide. En effet, seul 10% de ses revenus viennent d&rsquo;aides des collectivit\u00e9s. Ses sources de revenus sont principalement les adh\u00e9sions \u00e0 l&rsquo;association, les dons et m\u00e9c\u00e9nats, les ventes des produits de l&rsquo;association et les ventes de billets pour le voyage en train.\u00a0Par ailleurs, l&rsquo;ensemble des activit\u00e9s sont r\u00e9alis\u00e9es par des b\u00e9n\u00e9voles.<\/p>\n<h2>Dons et m\u00e9c\u00e9nat<\/h2>\n<p>L&rsquo;Association a pour objectif la pr\u00e9servation des diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments de l&rsquo;ancien r\u00e9seau d\u00e9partemental. Si vous poss\u00e9dez des documents (photos, cartes postales, films, courriers, plans&#8230;) ou des objets concernant les CdN, nous sommes preneurs !<\/p>\n<p>Si vous \u00eates un professionnel, Vous pouvez aider l&rsquo;Association des Chemins de Fer des C\u00f4tes-du-Nord en lui donnant du mat\u00e9riel (rayonnage industrielle, outillage ou mat\u00e9riel ferroviaire). Vous pouvez \u00e9galement nous aider en transportant du mat\u00e9riel (contactez-nous pour conna\u00eetre nos besoins actuels) ou en stockant du mat\u00e9riel en attente de restauration.<\/p>\n<p>Tout don vous permettra d&rsquo;obtenir un re\u00e7u fiscal ouvrant droit \u00e0 une d\u00e9duction d&rsquo;imp\u00f4ts, l&rsquo;ACFCdN \u00e9tant reconnue d&rsquo;int\u00e9r\u00eat public.<\/p>\n<h2>Adh\u00e9sion<\/h2>\n<p>L&rsquo;adh\u00e9sion \u00e0 notre Association est une solution tr\u00e8s simple pour nous montrer votre attachement \u00e0 nos projets. Vous pouvez trouverez <a href=\"..\/adherer\">les informations sur la page d\u00e9di\u00e9e<\/a>.<\/p>\n<h2>B\u00e9n\u00e9volat<\/h2>\n<p>L&rsquo;association recherche en permanence des b\u00e9n\u00e9voles pour les diff\u00e9rents travaux. <strong>Il n&rsquo;est pas n\u00e9cessaire d&rsquo;avoir de connaissances particuli\u00e8res<\/strong> et les travaux sont vari\u00e9s.<\/p>\n<p><strong><em>Communication<br \/>\n<\/em><\/strong>La communication est un point important de l&rsquo;association. Celle-ci se fait \u00e0 travers la gestion du site Internet ainsi que la r\u00e9daction et la diffusion du bulletin interne, des articles de presse et du d\u00e9pliant.<\/p>\n<p><strong><em>A<\/em><\/strong><strong><em>dministratifs<br \/>\n<\/em><\/strong>Un travail important correspond \u00e0 la gestion de l&rsquo;association (tr\u00e9sorerie, secr\u00e9tariat, boutique et d\u00e9p\u00f4t vente) mais \u00e9galement des travaux li\u00e9s \u00e0 la gestion des activit\u00e9s techniques (r\u00e9alisation et suivi de dossiers) ainsi que les relations avec le public.<\/p>\n<p><strong><em>Exploitation \/ Tourisme<\/em><\/strong><strong><em><br \/>\n<\/em><\/strong>L&rsquo;association exploite une ligne touristique et un petit train en voie de 40 cm. Plusieurs milliers de visiteurs (individuels ou groupes) viennent chaque ann\u00e9e prendre ces trains touristiques. Pour accueillir correctement ces visiteurs, il faut chaque jour d&rsquo;exploitation environ 10 b\u00e9n\u00e9voles. Les postes sont :<\/p>\n<ul>\n<li>Accueil du public<\/li>\n<li>Vente de billets et de produits \u00e0 la boutique<\/li>\n<li>Chef de train (accueil et s\u00e9curit\u00e9 des voyageurs)<\/li>\n<li>Chef d&rsquo;exploitation (s\u00e9curit\u00e9 des circulations)<\/li>\n<li>M\u00e9canicien (conduite des locomotives diesel)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Une formation interne est dispens\u00e9es aux b\u00e9n\u00e9voles souhaitant participer \u00e0 ces t\u00e2ches.<\/p>\n<p><strong><em>Technique<br \/>\n<\/em><\/strong>Une part importante du travail de l&rsquo;association est consacr\u00e9e \u00e0 la restauration et \u00e0 l&rsquo;entretien du mat\u00e9riel pr\u00e9serv\u00e9. L\u00e0 encore les travaux sont vari\u00e9s allant de la peinture \u00e0 la m\u00e9canique en passant par la menuiserie et la ferronnerie. Un autre domaine est la voie. Il nous faut r\u00e9cup\u00e9rer des rails avec des chantiers de d\u00e9ferrement puis poser les voies avec les \u00e9tapes de dressage et bourrage et enfin entretenir ce qui a \u00e9t\u00e9 pos\u00e9.<\/p>\n<p>Un ou plusieurs de ces travaux vous int\u00e9resse ? N&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter. M\u00eame si vous ne pouvez consacrer que quelques heures, toutes les bonnes volont\u00e9s sont les bienvenues.<\/p>\n<h2>Notre boutique<\/h2>\n<p>Pour nous soutenir, vous pouvez \u00e9galement acheter les produits \u00e0 notre boutique les jours d&rsquo;ouverture.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;Association des Chemins de Fer des C\u00f4tes-du-Nord ne peut vivre qu&rsquo;avec votre aide. En effet, seul 10% de ses revenus viennent d&rsquo;aides des collectivit\u00e9s. Ses sources de revenus sont principalement les adh\u00e9sions \u00e0 l&rsquo;association, les dons et m\u00e9c\u00e9nats, les ventes des produits de l&rsquo;association et les ventes de billets pour le voyage en train.\u00a0Par ailleurs, <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/soutien\/\">Lire plus &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-183","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/183","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/183\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":582,"href":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/183\/revisions\/582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}