{"id":24,"date":"2015-06-03T13:13:30","date_gmt":"2015-06-03T12:13:30","guid":{"rendered":"http:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/?p=24"},"modified":"2016-05-19T21:01:40","modified_gmt":"2016-05-19T20:01:40","slug":"draisine-renault-3m720","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/draisine-renault-3m720\/","title":{"rendered":"Draisine Renault 3M720"},"content":{"rendered":"<p><strong>Restaur\u00e9e. En service<\/strong><\/p>\n<p>La draisine Renault 3M720 fait partie d&rsquo;un lot de 105 draisines command\u00e9es en 1930 par la compagnie de l&rsquo;Etat. Elle est du mod\u00e8le constructeur SM et a le num\u00e9ro constructeur 26.<\/p>\n<div id=\"attachment_392\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/draisine_aglae.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-392\" class=\"wp-image-392 size-full\" src=\"http:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/draisine_aglae.jpg\" alt=\"draisine_aglae\" width=\"500\" height=\"335\" srcset=\"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/draisine_aglae.jpg 500w, https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/draisine_aglae-300x201.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-392\" class=\"wp-caption-text\">La draisine Renault 3M720 lors de la f\u00eate de la vapeur 2009 en Baie de Somme.<\/p><\/div>\n<p>En 2000, apr\u00e8s modification de ses statuts, les Amis du Mus\u00e9e du Chemin de Fer d&rsquo;Argentan c\u00e8dent cette draisine \u00e0 M. Viste qui connait bien ce type d&rsquo;engin pour avoir d\u00e9j\u00e0 restaur\u00e9 la draisine 3M713 visible \u00e0 la SABA (Blanc Argent). Il commence la restauration dans sa demeure familiale, mais il devient vite n\u00e9cessaire de poursuivre les travaux sur de la voie m\u00e9trique. Chaque lundi, il se rend en compagnie de son \u00e9pouse dans les ateliers CFBS de Saint-Valery-sur-Somme pour continuer le chantier. Il b\u00e9n\u00e9ficie l\u00e0 bas des \u00e9quipements de l&rsquo;atelier et de l&rsquo;aide de plusieurs personnes dont l&rsquo;actuel chef de d\u00e9p\u00f4t et son fils. Pour la petite histoire, il la baptise affectueusement du joli nom d&rsquo;Agla\u00e9. Nous avons d\u00e9cid\u00e9 de le lui conserver.<\/p>\n<p>Lors de la r\u00e9flexion sur l&rsquo;exploitation de la future ligne, le Conseil d&rsquo;Administration de l&rsquo;ACFCdN propose d&rsquo;acheter cet engin capable d&#8217;embarquer 16 personnes avec en plus 2 postes de conduite. Suite aux n\u00e9gociations, un accord est conclu et elle est prise en main par les b\u00e9n\u00e9voles lors de la f\u00eate de la vapeur en Baie de Somme. Elle est ramen\u00e9e avec la <a href=\"http:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/index.php?view=article&amp;id=24\">draisine Billard<\/a> le 30 avril 2009.<\/p>\n<p>Pendant l&rsquo;inter-saison 2009-2010, son freinage est r\u00e9vis\u00e9 par les b\u00e9n\u00e9voles apr\u00e8s avoir constat\u00e9 des probl\u00e8mes pendant la saison 2009. Elle est rendue au service au cours de l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2010.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Restaur\u00e9e. En service La draisine Renault 3M720 fait partie d&rsquo;un lot de 105 draisines command\u00e9es en 1930 par la compagnie de l&rsquo;Etat. Elle est du mod\u00e8le constructeur SM et a le num\u00e9ro constructeur 26. 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