{"id":29,"date":"2015-06-03T13:18:05","date_gmt":"2015-06-03T12:18:05","guid":{"rendered":"http:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/?p=29"},"modified":"2021-05-26T16:57:51","modified_gmt":"2021-05-26T15:57:51","slug":"locotracteur-brimont-latil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/locotracteur-brimont-latil\/","title":{"rendered":"Locotracteur Brimont-Latil"},"content":{"rendered":"

Restaur\u00e9. En service<\/strong><\/p>\n

\"latil\"<\/a><\/p>\n

Le locotracteur Brimont-Latil TL 73-5D a \u00e9t\u00e9 r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 \u00e0 l’entreprise Dynal (Loud\u00e9ac – 22) par l’association. Il \u00e9tait alors \u00e0 l’\u00e9tat d’\u00e9pave. A l’origine en \u00e9cartement normal, il a \u00e9t\u00e9 pass\u00e9 \u00e0 l’\u00e9cartement m\u00e9trique et restaur\u00e9 par les membres de l’association. il est \u00e0 nouveau op\u00e9rationnel et sert pour man\u0153uvrer les autres mat\u00e9riels sur le site.<\/p>\n

\"latil_avant\"<\/a>

Le locotracteur Brimont-Latil lors de sa r\u00e9cup\u00e9ration par l’ACFCdN<\/p><\/div>\n

Comme sa carrosserie d’origine \u00e9tait assez inesth\u00e9tique et en mauvais \u00e9tat, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 de le re-carrosser \u00e0 la mani\u00e8re des autorails ayants circul\u00e9 sur le r\u00e9seau.<\/p>\n

Il avait la caract\u00e9ristique d’\u00eatre \u00e9quip\u00e9 de roues \u00e0 pneus Michelin Rail-Route de 610-125 comme les autorails Bugatti. Aujourd’hui, il est \u00e9quip\u00e9 de roues \u00e0 bandages caoutchouc plein, roue originaire de Dodge WC. Il est dot\u00e9 du frein \u00e0 air.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Restaur\u00e9. En service Le locotracteur Brimont-Latil TL 73-5D a \u00e9t\u00e9 r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 \u00e0 l’entreprise Dynal (Loud\u00e9ac – 22) par l’association. Il \u00e9tait alors \u00e0 l’\u00e9tat d’\u00e9pave. A l’origine en \u00e9cartement normal, il a \u00e9t\u00e9 pass\u00e9 \u00e0 l’\u00e9cartement m\u00e9trique et restaur\u00e9 par les membres de l’association. il est \u00e0 nouveau op\u00e9rationnel et sert pour man\u0153uvrer les autres Lire plus …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-29","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-materiel-moteur"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":629,"href":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29\/revisions\/629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}