{"id":323,"date":"2016-04-22T20:32:51","date_gmt":"2016-04-22T19:32:51","guid":{"rendered":"http:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/?p=323"},"modified":"2016-05-07T17:33:35","modified_gmt":"2016-05-07T16:33:35","slug":"dvd-harel-de-la-noe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr\/wordpress\/dvd-harel-de-la-noe\/","title":{"rendered":"DVD Harel de la No\u00eb"},"content":{"rendered":"

\"dvd-harel\"<\/a>Film r\u00e9alis\u00e9 par RS Production en partenariat avec l’Association des Chemins de Fer des C\u00f4tes-du-Nord dans le cadre du Centenaire.<\/em><\/p>\n

Ce film retrace, gr\u00e2ce \u00e0 de nombreux documents d’archives et aux t\u00e9moignages de plusieurs sp\u00e9cialistes de l\u2019\u0153uvre d’Harel de la No\u00eb. L’histoire de la construction du chemin de fer d’int\u00e9r\u00eat local dans les C\u00f4tes-du-Nord (C\u00f4tes-d’Armor actuelles) au d\u00e9but du XX\u00e8me si\u00e8cle.<\/p>\n

Eminent Ing\u00e9nieur originaire de Saint-Brieuc, form\u00e9 \u00e0 l’Ecole Polytechnique et \u00e0 l’Ecole des Ponts et Chauss\u00e9es, Louis Harel de la No\u00eb fait figure de pionnier du b\u00e9ton arm\u00e9 et de la pr\u00e9fabrication dans le domaine du g\u00e9nie civil en France.<\/p>\n

Ing\u00e9nieur en chef des Ponts et Chauss\u00e9es du d\u00e9partement des C\u00f4tes-du-Nord de 1901 \u00e0 1918, Harel de la No\u00eb a obtenu la m\u00e9daille d’or de l’Exposition Universelle en 1900 pour le pont en X du Mans et le prix \u00ab\u00a0Cam\u00e9r\u00e9\u00a0\u00bb de l’Acad\u00e9mie des Sciences en 1910 pour les proc\u00e9d\u00e9s innovants utilis\u00e9s dans ses ouvrages.<\/p>\n

Ce document met aussi en exergue l’action des \u00e9lus de l’\u00e9poque, soucieux de d\u00e9velopper leur territoire et d’amener le \u00ab\u00a0Petit Train\u00a0\u00bb, symbole de progr\u00e8s, jusque dans les campagnes les plus isol\u00e9es du d\u00e9partement.<\/p>\n

Extrait du DVD :
\n