Catégorie : Actualités

A la fin du mois de mai, deux voitures de l’AOMC sont arrivées. L’AOMC (Aigle-Ollon-Monthey-Champéry) est une ligne suisse à voie métrique exploitée par les Transports Publics du Chablais. Cette ligne subit une modernisation et donc de nombreux véhicules ont été réformés. Notre contact local nous a donc proposé de récupérer ces deux voitures qui Lire plus …

La CFTA qui exploite la ligne Carhaix – Guingamp stockait en gare de Pontrieux une vieille draisine autrefois utilisée par l’équipe voie. Depuis plusieurs années elle était laissée à l’abandon. Sur notre demande, ils ont accepté de nous céder cette draisine. Comme elle n’est pas à voie métrique, que sa carrosserie est sérieusement endommagée et Lire plus …

Après un an de démarches administrative, la voiture originaire du réseau départemental récupéré fin 2011 vient d’être inscrite à l’inventaire des Monuments Historiques. Il s’agit du second véhicule de la collection inscrit aux Monuments Historiques (le premier étant l’autorail De Dion Bouton OC1, classé en 2004). Les travaux devraient donc pouvoir commencer prochainement sur ce Lire plus …

Il y a plusieurs années, l’Association avait eu l’occasion de récupérer un édicule d’aisance du Réseau Breton. Ce petit bâtiment servait pour les cantonniers et était installé au niveau de la « Patte d’Oie » à Guingamp. Il est actuellement en cours de restauration.

La ballastière F261 a été récupérée au début de l’année 2011. Elle était recouverte de tag et il fut donc décidé de la nettoyer rapidement. L’achat d’une aérogommeuse a permis ensuite de bien la nettoyer puis de la repeindre. Actuellement toute la partie haute a été traitée. Il reste uniquement le châssis à repeindre pour Lire plus …

Au début de la saison 2012, une nouvelle locomotive vapeur a rejoint le parc de l’Association. Il s’agit d’une 020 tender à voie de 40 cm construite par M. Juishomme et rachetée par l’Association. Il s’agit plus précisément d’une fausse locomotive vapeur puisqu’elle fonctionne sur batterie.

Depuis plusieurs année, l’association avait préservé une grue de quai d’origine de la gare de Brélidy-Plouëc. Récupérée sur le port du Dahouët elle a été installée sur le site de l’association en 2002. Toutefois elle n’avait pas conservé son pavage. Un pavage fut ensuite récupéré à la gare de Merdrignac en 2004. En 2011, l’association Lire plus …

Il y a plusieurs années, des adhérents ont signalé la présence d’une voiture originaire du réseau départemental ayant servi de base à la construction d’une résidence à la Roche-Derrien. Cette résidence était abandonné depuis quelque temps. Des recherches ont permis de trouver que le terrain appartenait à la mairie de la Roche-Derrien. En 2009, l’Association Lire plus …

L’Association a pu faire l’acquisition d’une ballastière des Chemins de Fer de Provence. Cette ballastière est arrivée sur le site de Boutdeville à la fin du mois de février. Elle a été rapidement nettoyée des tags qui la recouvrait. Sa remise en état et sa mise aux normes du réseau sera faite prochainement.

A la fin de l’année 2010, plusieurs centimètres de neige ont recouvert le site de Boutdeville. Cela donne une vision inhabituelle des derniers travaux des bénévoles de l’association comme le quai installé au bout du site ou le wagon couvert aménagé en wagon atelier