Restauré. En service
Le LKM sur le site de Boutdeville en 2015.
Ce locotracteur à trois essieux accouplés par bielle est arrivé d’Allemagne le 5 décembre 2003.
D’origine industriel, ce type de locotracteur était construit par Locomotive Karl Marx. Le premier de la série est sorti en 1959. Ce type de locotracteur a été construit pour plusieurs écartements (600, 762, 900, 1000, 1014, 1067 millimètres). Sur les 615 exemplaires de la série, seulement 17 sont sortis d’usine en écartement métrique. Deux de 1014 mm seront transformés en voie métrique 6 ans après leur sortie.
Celui acheté par l’association a été construit en 1967. Il était la propriété d’une association exploitant un embranchement industriel et une ligne touristique à Bröhl-Lutzig, sur le Rhin, près de Coblence. Il faisait partie d’un lot de deux. Le second a été acheté par l’association du Petit-Anjou. Il pèse 16 tonnes et mesure 5,34 m de long. Mu par un moteur diesel Schisnebeck (sous licence Deutz), sa puissance de 102 cv et sa vitesse maximale de 24 km/h est idéale pour une utilisation touristique.